El nou carril té dues configuracions diferents al llarg del recorregut. Al tram oest, fins a Roger de Llúria, les bicicletes circulen entre la filera d’estacionament i contenidors i la calçada dels cotxes. Unes pilones de separació protegeixen al ciclista, però condicionen molt els conductors dels vehicles perquè els carrils ja eren molt estrets abans del carril bici i ara l’efecte òptic fa témer encara més xocar amb el vehicle del costat.
A la segona meitat del carrer València, el tram est, els ciclistes pedalegen entre la vorera de vianants i la filera de contenidors i estacionament, el que ha obligat a ressituar mobiliari urbà i repintar les línies del terra. L’únic que falta ara és acostumar els veïns a mirar si venen bicicletes abans d’entrar al nou carril per llençar la brossa al contenidor de reciclatge o pujar a una moto aparcada.
